小米新電動車定價低於預期，為特斯拉帶來新挑戰

中國智能手機巨頭小蜜週四推出了期待已久的第一個電動車 (EV) – 的 SU7是 Speed Ultra 的縮寫，在北京汽車製造廠附近的一個場地舉行，標準車型的定價為 215,900 元人民幣（29,867 美元），以在全球最大的電動車市場上與特斯拉的 Model 3 競爭。

高階SU7 Pro售價245,900萬元，而該系列中最強大的車款SU7 Max售價299,900萬元。小米創始人、董事長兼首席執行官雷軍表示，小米已開始預購這些車輛，其中包括 5,000 輛「創始人」版 SU7 和 SU7 Max。

雷軍用約90分鐘詳細介紹了汽車的內外設計、智慧座艙和自動駕駛能力在透露價格之前。

「我們已經將我們的汽車與特斯拉的 Model 3 進行了比較，」他在北京南部高新技術經濟開發區對歡呼的觀眾說道。

小米執行長表示，SU7 的續航里程為 700 公里，價格低於特斯拉 Model 3，但他補充說，其 90% 的規格超過了特斯拉車型。「我相信消費者會做出自己的選擇，」他說。

分析師先前預測，小米汽車的售價將在200,000萬元至370,000萬元之間。

上海電動汽車數據提供商 CnEVPost 的創始人 Phate Zhang 表示：“由於分析師預測 SU7 的起售價為 250,000 萬元，因此該車的定價低於市場預期。” “有吸引力的價格將幫助小米吸引大量買家，並迫使一些競爭對手提供折扣以保持競爭力。”

小鵬汽車何小鵬、蔚來汽車李斌、理想汽車李翔等中國電動車巨頭出席了這場活動。雷軍表示，過去三年來，他們的寶貴建議幫助小米在其第一個電動車計畫中避免了許多失誤。

在周四發布之前，雷軍在微博平台微博上發文表示，SU7是國內500,000萬元以下電動車細分市場中「最好看、最聰明、駕駛體驗最好的汽車」。

雷軍稱 SU7 的發布是他最後一次重大努力，標誌著小米三年來雄心勃勃的努力達到了頂峰，該努力旨在實現智慧型手機和其他消費電子設備之外的收入來源多元化。這家總部位於北京的公司已承諾在十年內向其電動車企業投資 10 億美元。

小米自7月起就對SUXNUMX展開了激烈的促銷活動，當汽車最初亮相時。雷軍表示，他的夢想是為中國大陸消費者開發一款與國外汽車不相上下的電動車。特斯拉和保時捷.

配備智慧駕駛系統和數位座艙的SU7在周四正式上市之前，已在全國59個城市的29個展廳進行展示。從週五開始，潛在買家可以在中國29個城市的小米汽車零售店預約試駕。

在北京舉行的發表會上，嘉賓雲集，其中包括許多小米產品的擁有者，他們為公司的最新成就歡呼雀躍。活動現場展示了三款不同顏色的SU7轎車。

然而，並非所有人都相信小米將順利成為中國電動車市場的主要參與者汽車工業的價格戰延長和國家的疫情後經濟復甦不穩定.

根據彭博社報道，中國電動車市場的成長預計將連續第二年下降，該報告引述產業機構的預測，繼 25 年銷量成長下降 36% 後，今年銷量成長將下降 2023%。

內地電動車市場價格戰已導致銷售額下降在汽車製造商，例如小鵬, 仁王和李汽車.

相比之下，全球銷量最大的電動車製造商，比亞迪，報道稱去年獲利創歷史新高創紀錄的交付量。