中國航運業正準備迎接10月美國實施的高額港口新費用，中國航運公司正與全球合作夥伴合作，減少在美國的業務，並探索更多的區域市場機會。
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華盛頓計劃對與中國有關的船隻徵收 進入美國港口的費用高昂 作為遏制中國在全球佔據主導地位的造船廠的舉措的一部分， 備受爭議的新稅 正在推動航運業發生深刻變革。
中國航運集團中遠海運集團在上海和香港上市的子公司中遠海運控股在上週發布的中期報告中表示：“集裝箱航運業正在經歷一場前所未有的歷史性變革。”
雖然沒有直接提及美國港口費用，但這家航運巨頭指出，作為對市場變化的前瞻性回應，它正專注於拓展新興市場和區域市場。
今年上半年，該航空公司中國大陸航線年增9.5%，亞洲區內航線成長5.2%，包括非洲和拉丁美洲航線在內的其他國際航線成長11.9%。其跨太平洋航線也成長了4.7%。
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東方海外國際有限公司（OOIL）是中遠集團的子公司，旗下擁有東方海外貨櫃航運有限公司（OOCL）航運品牌。該公司在中期報告中更明確地指出了美國港口費用帶來的風險，但也強調了潛在的機會。