倫敦勞合社表示，巴爾的摩大橋倒塌可能導致“有史以來最大的單一海上保險損失”
倫敦勞合社執行長約翰尼爾表示，週二巴爾的摩弗朗西斯斯科特大橋倒塌事故的保險賠償可能是海上保險史上最大的賠償之一。
「這有可能成為史上最大的海洋損失之一，」尼爾週四接受彭博新聞社採訪時表示。
“這是數十億美元的損失。我認為必須如此，但我認為現在說出你真正認為的成本還為時過早。”
週二，這座橋被一艘懸掛新加坡國旗的貨櫃船「大理號」撞倒，導致車輛落入水中，並威脅美國東海岸最重要港口之一的混亂。巴克萊銀行 (Barclays Plc) 分析師估計，保險公司在周三的一份報告中面臨高達 3 億美元的索賠。
巴克萊銀行在報告中表示，僅橋樑損壞的保險索賠可能達到1.2 億美元，並預計因非正常死亡而造成的進一步潛在責任為350 億美元至700 億美元，以及因通行期間業務中斷而造成的賠償金額尚未確定。該市的港口被封鎖。
彭博資訊分析師查爾斯·格雷厄姆和凱文·瑞安在倒塌當天的一份報告中寫道：“確定誰支付這些索賠將取決於事故是由疏忽還是機械故障造成。”
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懸掛新加坡國旗的貨船推倒巴爾的摩大橋後，六人推定死亡
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“鑑於涉及多方，任何索賠的解決都可能很複雜。”
「參與此事的保險公司相當複雜，」尼爾在周四的採訪中表示。
週四，勞埃德公佈 5.9 年承保利潤為 7.4 億英鎊（2023 億美元），比前一年增加 3.3 億英鎊，原因是大風險和自然災害索賠的成本降低。
