ボルチモア橋崩落は「単一の海上保険損失としては過去最大」につながる可能性があるとロンドンのロイズが発表

ボルチモア橋崩落は「単一の海上保険損失としては過去最大」につながる可能性があるとロンドンのロイズが発表

ロイズ・オブ・ロンドンのジョン・ニール最高経営責任者(CEO)によると、ボルチモアのフランシス・スコット・キー橋が火曜日に崩落した事故に対する保険金支払い額は、海上保険業界で過去最高額となる可能性があるという。

ニール氏は木曜日、ブルームバーグ・ニュースとのインタビューで、「これは史上最大の海洋損失の一つとなる可能性がある」と語った。

「それは数十億ドルの損失です。そうでなければならないと思いますが、実際にどれくらいの費用がかかるかを言うのは少し時期尚早だと思います。」

この橋は火曜日、シンガポール船籍のコンテナ船「ダリ」に衝突されて崩壊し、車両が海に転落し、米国東海岸の最も重要な港の一つで混乱の恐れがあった。バークレイズのアナリストは、保険会社が水曜日のノートで最大3億米ドルの請求に直面していると推定した。

バークレイズはメモの中で、橋の損害に対する保険請求額だけで1.2億ドルに達する可能性があると述べ、不法死亡に対する潜在的な賠償責任はさらに350億700万ドルからXNUMX億ドルに達し、橋へのアクセス中の事業中断に対する金額は未定であると予測している。市の港は封鎖されている。

ブルームバーグ・インテリジェンスのアナリストであるチャールズ・グラハム氏とケビン・ライアン氏は、崩落当日のメモで「誰が保険金を支払うかは、事故が過失によるものなのか、機械の故障によるものなのかによって決まる」と書いている。

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シンガポール船籍の貨物船がボルチモア橋を転覆、6人死亡とみられる

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「複数の当事者が関与していることを考えると、請求の解決は複雑になる可能性が高い。」

「これには保険会社がかなり複雑に絡み合っている」とニール氏は木曜日のインタビューで語った。

ロイズは木曜日、5.9年の保険引受利益が7.4億ポンド(2023億米ドル)と報告したが、これは大きなリスクや自然災害による保険金請求によるコストの低下により、前年比3.3億ポンド増加した。

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